全自動瀝青混合料車轍試驗機是參照國外動態材料試驗機的主要性能，結合道路工程材料發展的趨勢，利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術，采用全中文界面編制的軟件系統開發的新一代動態性能試驗設備，可進行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。
全自動瀝青混合料車轍試驗機由加載主機（含伺服油源）、夾具、傳感器及數采儀、微機及打印機（含數據處理軟件），并可依據要求配環境箱（可達-40℃）
全自動瀝青混合料車轍試驗機主要特點：
1、結構更加合理，客戶使用更加方便。
2、 在關鍵元器件的使用上，嚴格按照規范要求，同時高于規范要求，能夠真實反應測量結果。
3、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術，使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,完全滿足實驗要求。
4、采用高精度位移傳感器，精度達到1‰，完全滿足試驗要求。
5、試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調整小車的位置。
6、軟件功能強大，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數據準確。
7、試驗機與恒溫箱一體化結構，恒溫箱體內膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進行試模養生。
9、可隨時調整試驗輪壓強，zui高可達1.0Mpa，滿足不同試驗要求
10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。
